Važiuoklės dalių varžtai
Produkto aprašymas
Dauguma jų pagaminti iš 8,8 ar aukštesnės klasės didelio stiprumo plieno, pavyzdžiui, 40Cr ir 35CrMo. Po apdorojimo jų tempiamasis stipris siekia 800–1200 MPa, todėl gali atlaikyti įvairias važiuoklės jėgas. Paviršius dažnai apdorojamas cinkavimu, dakrometu ir kt., kad būtų išvengta rūdžių.
Kalbant apie konstrukciją, galvutės būna šešiakampės ir flanšinės, su pilno arba pusės sriegio strypais, o kai kurios turi apsaugą nuo atsipalaidavimo. Montuojant galvutes reikia priveržti pagal nurodytą sukimo momentą, ne per laisvai ar per stipriai.
Kasdien reikia reguliariai atlikti patikrinimus, ar nėra atsilaisvinimų ar pažeidimų, ir laiku juos pakeisti. Kadangi tai yra pagrindinis važiuoklės jungties taškas, jų kokybė ir montavimas tiesiogiai veikia transporto priemonės važiavimo stabilumą, stabdymo patikimumą ir važiuoklės tarnavimo laiką. Važiuoklės dalių varžtų gamybos procesas nėra sudėtingas. Žaliava yra didelio stiprumo 8,8 ar aukštesnės klasės plienas, kuris pirmiausia supjaustomas į reikiamus dydžius ir atkaitinamas, kad medžiagą būtų lengviau apdirbti. Tada šaltojo presavimo būdu suformuojama varžto galvutė ir kotas, o konstrukcija sutvirtinama deformuojant metalą.
Tikrinamas dydis ir našumas, ir po patikrinimo galima naudoti. Visas procesas užtikrina, kad varžtai būtų lengvai naudojami, patvarūs ir tinkami važiuoklės darbo poreikiams.
Aukšta kokybė už geriausią kainą! Pristatymas laiku! Tinkami U formos varžtai gali būti pagaminti pagal jūsų brėžinius arba pavyzdžius. Pakuotė gali būti pagaminta pagal kliento reikalavimus. Prieš išsiunčiant, visus mūsų gaminius dar kartą patikrins mūsų kokybės kontrolės tarnyba.
